Щебень от ОАО
«Спецтехпроект»
Возможности отгрузки автотранспортом до 1000 м3 в сутки.
 
Возможности отгрузки железнодорожным транспортом до 60 вагонов в сутки.
 
 

Ворота

Для перемещения громоздких изделий и оборудования, в склад или производственное здание, устанавливают ворота. По виду открывания бывают два вида ворот: раздвижные и распашные. Ворота, навешиваемые на петли, называются распашные они раскрываются наружу.

Ворота которые открываются методом перемещения их на колесиках по рельсам вдоль несущей стены сдания или ограждения. Что бы человек мог войти через ворота не открывая их, в воротах устанавливают калитки, которые тоже стараются поставить так чтобы они открывались наружу.

  1. Железнодорожные ворота делают размером 4,7X5,6 м,
  2. автотранспортные — 4X4,2; 4Х 3 и 3X3 м.

Обычно створки ворот имеют каркас из стали. Каркас ворот зашивают деревянными досками и щитами. Теплоизоляционные ворота делают трехслойными, средний слой делают из теплоизоляционного материала, который оборачивают в гидро защитный материал, например пергамин. По контуру ворот прибивают нащельники, которые защищают от продувания через щели между створками ворот. Снизу ворот также прибивают гибкий фартук - нащельник который защищает от ветра снизу навешанных ворот, (обычно нащельники делают из изношеной транспортерной ленты или другой армированной резины).

© написал Рогаткин Ю.П.

Подборка интернет ресурсов по данной теме:
 

Рольставни, защитные жалюзи и рулонные решетки.
Большой выбор автоматических рулонных решеток. Продажа и установка рольставней и жалюзи.

 
г. Коркино-3, Челябинская область, Россия, 456550
Коммерческий отдел:Отдел логистики и снабжения:
тел.: (351) 771-59-93 тел.: (351) 771-51-48
факс: (351) 771-59-91  
E-mail: UDS10@rambler.ru 
Разработчик — cinttd@mail.ru