Щебень и его свойства.
Щебень —материал в виде небольших угловатых кусков камня размером от 3—5 до 120 мм, полученных дроблением горных пород, шлака и т. п. По форме щебень для строительства должен приближаться к кубу (рис. 15).

Рис. 15. Форма щебня: а - кубовидная; 6 - остроугольная; е - клиновидная; г - пластинчатая (лещадная)
Большое количество игольчатых, пластинчатых (лещадных) зерен, толщина которых меньше длины в 3 раза и более, снижает качество щебня, поэтому их содержание всегда ограничивается ТУ и ГОСТ. Так, в щебне для строительства автомобильных дорог содержание зерен пластинчатой формы может быть не более 15% по массе. По крупности щебень бывает в пределах от 31 до 70 мм1 по наибольшему измерению. Для бетона массивных сооружении (мостовые опоры, фундаменты) размеры фракции щебня могут дс ходить до 120—150 мм.
Щебень получают на щебеночных дробильно-сортировочных заводах (рис. 16), располагающихся в притрассовых или базисны каменных карьерах, оснащенных соответствующими машинами оборудованием. Основными агрегатами завода являются камнедробилки Они могут быть щековыми, конусными и ударными. Разные
типы и размеры камнедробилок позволяют измельчать каменные
материалы различных прочностей и размеров, а также получать
разную степень измельчения.

Рис. 16. Схема дробильно-сортировочного завода
Горная порода в виде отдельностей размером от 5 до 150 см из забоя поступает в приемный бункер 1, откуда питателем 2 подается в камнедробилку 3.
После дробления щебень ленточным транспортером 4 направляется для рассева на виброгрохот 5. После рассева фракции щебня ленточными транспортерами 6 направляются па склады готовой
продукции 7.
В последние годы вместо металлических сит для грохотов появились сита «Эластик» из резины. Их преимущества: повышенная из носостойкость, эффективность самоочистки вследствие высокой пластичности резины, снижение запыленности воздуха и уменьшения шума на производстве.
Щебеночные заводы выпускают щебень в виде отдельных фракций (фракционированный щебень); от 5 до 10 мм, 10 до 20 мм, от 20 до 40 мм, от 40 до 70 мм.
В зависимости от требований производства завод может выпускать щебень в виде смеси двух и более смежных фракций. Например, для дорожного цементобетона требуется щебень рассортировать только на две фракции.
Щебень можно получать из различных массивных горных пород как изверженных, так и осадочных, а также путем дробления и сортировки гравия и природного щебня.
В зависимости от конструкции дорожной одежды в умеренных климатических условиях классы щебня применяют, руководствуясь табл. 6.
Наименование |
Категории дороги |
I и II |
III |
IV и V |
Рекомендуемые марки щебня (ДР) и его морозостойкость |
Усовершенствованные капитальные покрытия: |
|
|
|
цементо бетонные однослойные и верхний слой двухслойных покрытий |
1200-1000
Мрз 100 |
1200-1000
Мрз 5 |
|
нижний слой двухслойных покрытий |
1000-800
Мрз 50 |
1200-800
Мрз 25 |
|
верхний слой асфальтобетонных покрытий: |
|
|
|
с поверхностной обработкой |
1200-1000
Mpз 25 |
1200—800
Мрз 25 |
|
без поверхностной обработки |
1200-1000
Мрз 50 |
1200-1000
Мрз 25 |
|
нижний слой |
1200-800 |
1200-800 |
|
Усовершенствованные облегченные покрытия, построенные по способу: |
|
|
|
пропитки |
|
1200-800
Мрз 25 |
1200-800
Мрз 25 |
смешения на дороге и в установке |
|
1200-800
Мрз 25 |
1200-600
Мрз 15 |
Основание из необработанного щебня стандартных фракций |
1200-1000
Мрз 25 |
1200-800
Мрз 25 |
1200-800
Мрз 15 |
Основание из щебня, обработанного органическими вяжущими в установке и на дороге |
1200-800
Мрз 25 |
1200-600
Мрз 25 |
1200-1000
Мрз 15 |